Ideale leerschool
Een spreekwoordelijk mes snijdt aan twee kanten. Maar de Binkey’s, onze elektrische vrachtwagens, vormen ‘een mes’ met veel meer kanten. Het zijn schone voertuigen zonder CO2-uitstoot waar we afval mee inzamelen waarvan de verbranding meer elektriciteit oplevert dan de Binkey’s zelf verbruiken. Bovendien vormen de voertuigen een ideale chauffeursleerschool voor jongeren die moeilijk aan werk komen. Zij kunnen zo naar een baan toewerken, terwijl wij het dreigend tekort aan beroepschauffeurs aanpakken.

Ramsey is de eerste die via het ‘Binkey-traject’ zijn groot rijbewijs haalde en nu op de kraakperswagen rijdt. Hij werd in 2008 verwezen door het jongerenloket van de gemeente Rotterdam. “Ik werkte daarvóór als havencontroleur, maar ik wilde praktischer bezig zijn. Dit traject sprak me aan. Ik heb iets met auto’s en houd ervan om via de praktijk te leren. Wat een elektrische vrachtwagen precies was, wist ik niet, maar het klonk spannend. Het was namelijk de eerste in de hele wereld, werd er gezegd.” Ramsey bleek een snelle leerling. ‘Snel’ is echter niet de term die bij de Binkey hoort. “Hij kan maar 35 km/uur en hij heeft geen koppeling. Daar moest ik wel aan wennen.” In de eerste periode reed een instructeur mee met Ramsey en zijn collega die in hetzelfde leertraject zat. Terwijl ze overdag door de straten manoeuvreerden, volgden ze in de avonduren theoretische lessen. Ramsey pikte het allemaal vlot op. “Ik ben iemand die vooruit wil. De opleiding had best in een korter tijdsbestek gegeven mogen worden. Aan de andere kant: ik was aan het werk en ik leerde, dus er zat vooruitgang in. Ik heb geleerd geduldig te zijn.”

Opwindend
Eind 2010 haalde Ramsey zijn groot rijbewijs en stapte over op de kraakperswagen. “Dat gaf een opwindend gevoel. Toen ik klein was, keek ik onwillekeurig naar elke langsrijdende vrachtwagen en nu zat ik er zelf in! Ik vind het nog elke dag een uitdaging, een kunst om het goed te doen. En als ik eerlijk ben, rijd ik ook best goed. Het is een kwestie van opletten, anticiperen en manoeuvreren, want je komt van alles tegen. Ik rijd ook defensief. Ik verleen liever voorrang aan iemand die dat niet heeft, dan dat ik het op een gevaarlijke situatie laat aankomen. Maar dan geef ik die persoon wel aan dat hij fout zit, zodat hij ervan leert.”